Xi交通大学机械工程学院一级学科
在科学研究中，该学科一直活跃在机械工程学科和技术的前沿。在动力机械摩擦学、动力学、故障诊断、CIMS、激光快速成型、数控技术、激光红外等研究方向处于领先地位。其中，快速响应制造和摩擦系统科学的研究成果在国内具有重要影响。
科研环境
在科研环境方面，本学科包括机械制造系统工程国家重点实验室、教育部快速原型制造技术工程研究中心、教育部现代设计与转子轴承系统重点实验、863/CIMS质量系统自动化工程实验室和4个省级重点实验室和工程中心。
人才团队
在人才队伍方面，Xi交通大学机械工程学科形成了一支以学科带头人为核心的结构合理、素质较高的科研教学团队。教师124人，中国工程院院士2人。
主要目标
面对经济发展不断变化的要求，拓展到高速高精制造装备、制造信息工程、MEMS和纳米技术、以ic制造装备为代表的生物制造等新领域。开展现代设计与理论、网络环境下的知识工程、工业设计、摩擦学系统工程、非线性动力学、工况监测与智能诊断、振动控制等方面的科学研究。同时，以信息技术和计算机控制为手段，开展高频响和高精度电液伺服控制技术、电动汽车关键技术、分布式能源系统(风能、太阳能、燃料电池)智能管理与控制、机电系统智能控制、智能机械等领域的研究。努力实现本学科的跨越式发展，使本学科成为国际知名学科。Xi交通大学仪器科学与技术学科是全国高校具有硕士和博士学位授予权的一级学科，包括精密仪器与机械和测量技术两个专业方向。本学科现有博士生导师8人，教授11人，副教授14人，其中博士超过60%，45岁以下教授超过40%，形成了梯队合理的高水平学术团队。本学科开展了MEMS、虚拟仪器、光电检测、智能诊断、智能传感器系统等学科的前沿研究，建立了精密工程实验室、光学工程实验室、动态测试虚拟仪器实验室、Xi交大-韩国三星联合实验室、Xi交大-凌华科技联合实验室，承担了九五、十五、973、863、自然科学基金、国防重点等国家重点项目。
研究方向
该学科的研究方向包括:微机电系统、精密测试与计量、智能传感器系统理论与技术、智能仪器与测试、光电测试技术、面向现场的计算机智能监控、机电设备网络化监测与诊断、计算机虚拟仪器技术等。在国内影响力较大，尤其在MEMS、网络化诊断、光电检测等方面，整体学术水平属于全国领先水平。
主要目标
未来我们的主要目标是:①紧跟学科前沿，如MEMS和纳米器件、光学生物检测方法和技术、虚拟仪器和网络诊断等，以保持学科的可持续发展。(2)在重大工程领域做出有影响的成果。③注重科研成果的产业化和工程化。以成果换资金，建基地，促发展。开展科学研究，促进成果转化。④注重团队建设，加强本科教学和研究生培养水平。⑤积极为区域经济发展做出重要贡献。设计艺术在我国属于文学，其一级学科是艺术学，是一门新兴的交叉学科，以技术哲学、工业社会学、心理学、工业生态学、生态美学、艺术史理论、工业设计和艺术设计为基础，以各种工程技术为背景。
主要发展方向
我院设计艺术的主要发展方向包括:
1.以中国现代化为目的，探索“面向自然”的可持续发展理念，探索规划面向未来的可持续生活、生产、能源、交通、城乡、人居等理念。
2.研究人与物的关系。目前以人机界面为主要研究方向，其基础研究主要有动机心理学、认知心理学、认知工程、传播理论等。涉及用户调查研究，用户模型研究，工业环境中人与环境的关系。
3.设计方法研究:包括(不限于)设计史理论和艺术史理论、传统功能主义、结构主义、人性化和跨文化的设计方法研究。
4.审美心理学研究。这是从传统美学发展出来的新方向。
5.科学建模研究。基于仿生学，我们可以从自然形态中获得有益的形状和结构，我们在激光快速成型方面的研究在国内处于领先地位。
6.信息设计研究。其基础是认知心理学和符号学。信息设计主要包括信息表达研究(CAD、虚拟现实和增强现实的应用)和信息设计研究(信息意义、信息流、信息结构和信息理解)。
程度
我院有设计艺术硕士和工程艺术设计博士。