北京邮电大学物流工程专业研究生分享？

大家好。我是北京邮电大学物流工程管理专业的研究生。今天给大家分享一下我上岸考研的经历。每个人都有自己的计划和安排，只是给大家提供了一个思路和方向。如有不妥，望大家包容，仅供参考。

一、关于考研择校和专业设置

首先说一下我自己。之所以选择北京邮电大学，是我自己未来的发展，也是我在北京定下的基调。所以北京邮电大学对我来说是一个性价比很高的学校。我选择物流这个专业是因为我本科的时候学的这个专业，现在对这个学科还是很感兴趣的。

2020年，我校物流工程与管理学科根据国家政策要求，分为管理类综合联考。因为是政策改变后的第一次招生，我们的招生比例大概是1: 2。难度比数学三、英语二(初试上)简单一点。复试带来了一些困难。同时我们学校相对公平，初试和复试比例各占50%。所以即使初试不那么理想，二试还是可以逆风翻盘的。

我给你的择校建议是从两个角度。首先是自己的实力。第二是学校有专业。

1.给自己一个明确的定位。你去官网可以查到去年的复试名单和决赛名单。可以看看分数是什么范围。比如我们这一届，分数线是200分，可以进入复试。你要把这200分分配给英语和管理，看分数要达到多少分(比如管理150，英语50比较简单)。但这个分数进入复试后不一定能成功，所以会高出10-15，达到215。每个人都需要结合自己的情况，看看如何达到这个分数。如果觉得自己够不到，就不要冲动。考研不同于高考，考研更大的比重在于选择。选对了会比较容易上岸。

2.学校里有专业方面的。你必须对这门学科感兴趣，喜欢，因为在研究生阶段，所有的学术工作都要围绕你的专业来进行。如果你对它缺乏兴趣，那无疑是痛苦的。感兴趣之后就要看学校和专业了。一般来说，34所学校都是自交>:非自交985 >:211 & gt；普通本科，这个只是指学校，如果是从专业的角度，你需要学生自己去收集相应的院校。

第二，第一次复习经验。

(1)199管理综合能力:

其实这部分我没有太多说服力。20xx 65438年10月初开始准备综合管理的入学考试。最终成绩169，59分。我复习了大概三个月。这三个月怎么复习，我跟你说一下，希望你能找到对自己有帮助的东西。

管理分为三个模块:初数、逻辑、文字。刚开始的时候，我对逻辑完全陌生，所以主要精力放在逻辑上。我用的是老卢的逻辑和配套的网络课程。首先我从头开始看了整本逻辑参考书，然后我开始查漏补缺。就像逻辑学中难的两难推理，直到来了考试才完全理解。

逻辑其实没那么难。当我们学习逻辑的时候，会发现它与我们现实生活的逻辑并不相符。比如我们通常的逻辑是“无”的逆命题应该是“一切”，而在逻辑上是“有”。

这些都需要我们忘记过去，学习新的知识，就像张无忌学太极剑法的时候一样。否则，我们真的走进了死胡同，出不来了。学习逻辑也是最忌讳的事情。如果我们在复习的时候发现自己很困惑，不妨换一门课，改变一下大脑的思维方式，过一段时间再回头看，逻辑线就又清晰了。

对于逻辑的复习阶段，我的一点建议是先通读一遍，了解逻辑的整体框架，自己做一个思维导图，然后多做题，多画图。不要想逻辑为什么要画图。逻辑上有很多问题，图片比文字直观多了。问题做完了，要在真题中寻找自己的问题。可以用错误的方式复习真题中的错题，重新学习和整理错题的知识点。不要心存侥幸，认为自己只是粗心，这是必须抛弃的。

其实初始数学模块没什么好说的，都是初高中的知识点。复习初始数学的时候，把公式书牢牢记住，然后开始做题，反复做，形成记忆感。

作为正在准备或参加考研的学生，数学这门折磨了我们10多年的学科，会有一套奋斗的经验。我就说一点，多做题，多做题，多做题。人海战术永远是对抗数学的最佳方式。

不用太早开始写，因为这属于逻辑写作，在开始写这个模块之前需要把逻辑理解清楚。正常开始写的时间应该在10月之前。保证每周写3篇以上，练习手感。不要对论文写作和最后冲刺抱有幻想。如果我们这么幸运，为什么现在不去买彩票，而是都独自踏上这段旅程呢？

对于写作，我想告诉你的是，你要熟悉小作文和有效性分析的几个错误，从错误中去看给你的文章。不要一段一段的读，要读全篇，找到你最想批判的论点，然后依次把错误的方式带进来。

大作文是一个积累的过程，也是一个形成自己见解的过程。不能似是而非，好人两边都支持。我们要做的就是疯狂地批判他的观点，或者疯狂地支持他的观点，把我们的观点解释清楚，积累更多古今中外的名言和案例。最好用高端大气的案例来做每一个论证。

就管理制度整体而言，我给大家几个建议，就是不要小看管理制度，复习的时候不要因为它比较简单就放松。先做模拟再做真题，刷真题3遍以上。考试前，要给自己模拟考试环境。综合题量巨大，对学生在考场上的心态有影响。考前要模拟，合理安排时间。我的时间表供你参考。起始数55分钟，逻辑70分钟，写作50分钟。

(2)英语。我们调查的是英语二，题型是完形填空、四读、翻译、新题型、一篇大作文和一篇小作文，共3个小时。我的英语水平不是特别好，只是卡在60的分数上，四级也是历尽千辛万苦。对于英语基础不好的同学，我给你以下两个方面。

1)单词，英语单词最重要。如果单词不太难，那么读文章就像天书一样，连选择题的题干都看不懂。那单词这个模块怎么复习呢？我给你推荐的是朱伟的《文字情缘》。每天都需要反复背诵，后期做真题，自己在笔记本上总结一些高频词，然后反复背诵，这样看到这个词就能直接在脑子里反应出中文意思。

2)语法，语法不是一天两天就能练出来的。语法方面，可以自己找视频学习。个人推荐宋奕萱的语法课程，相对简单，针对性强。同样，前期做真题的时候，遇到长难句也不要放弃，或者干脆得过且过，一点一点的学。理解句子中的语法，这样就不会太枯燥了。

3)写作，作文，综合作文都一样。不要光看，等题目，从9月份开始每周写2-4篇。多看看别人的模板，总结出每一个模板对应的自己，这样就可以随时随地带入5-6个模板。

一旦基础掌握了，我们就开始面对整套的英语II题。我个人在考试和真题的时候，一般顺序是阅读、新题型、写作、翻译、完形填空。我先说说原因。《英语二》里有一句话，得读者者得天下。我们要把最好的精神和头脑都给这四条，做100%的投入。那么，为什么要做新题而不是直接写呢？因为新题型的方式方法和阅读类似，我们只是借助余温来突破这个问题。

其次是写作，写作是一个更细致的过程，写作规范，同时尽量避免单词和语法的错误。如果学生准备了上面的作文，这个阶段就是一个相对轻松的听写过程。

写完的时候，这份英语II卷子已经80%结束了。然后我们要做翻译。翻译没有太多需要注意的地方，就是遇到不会的单词，可以猜猜。前面的中文翻译猜测后面单词的意思。同时尽可能修改成我们的汉语语序和汉语语言习惯。

最后，完形填空是全篇最没价值也是最难的模块，20题10分。它考察的是语法、单词、阅读等综合能力。如果你不是打75分以上的大神，请按照我下面的操作，选择全A或者全B(因为有4个选项，平均分布，每个5个)。同时，格式塔会有一些确定性的选项，这些选项会在一般的视频在线课上总结。您可以选择这些选项，然后全部选择。比如你选了三个必选项，分别是A、B、C，那么剩下的就选D，这样就能得4分。不要浪费时间。如果有同学想自己做，请忽略这一段。

每个人都应该保持稳定的心态。到了后期，考研就是灾难性的放弃。放弃考研的人太多了。大家都要坚持住，做分子而不是分母。我在2019复习的时候，心态都快崩溃了。我每天抽时间打篮球来发泄我的不满。每个人也可以找到自己的发泄方式。复习不是整天泡在书里，而是在定好目标后放松心情，改善心情。

三、复试注意事项

我校复试采取笔试+综合面试。复试成绩占笔试60%以上。去年进入复试的人数是19，全部被录取。(因为疫情原因网上采访)。

我校物流工程与管理的复试科目是运筹学，

设施规划，

物流经济学，

和英语口语，

政治。

运筹学是清华大学出版社第4版，第7、8、12、13章不考查。

设施规划是简守峰先生的第二版，工业出版社。其中第3章和10章不考。

《物流经济学》由隋守峰先生和金先生主编，重点介绍了几个经济模型。

口语就是提问，现场回答。不是特别难，大家都能理解。

政治就是面试，不知道会不会变。我建议跟紧肖叔叔的信息，政治就好了。

综合面试考察的是学术水平和人品。老师很和蔼，整体难度不高。你不必紧张，只要放松心态，礼貌地回应老师。

复试要在1.1之后准备，时间还是很紧的。建议你找个学长学姐复试。鑫的一对一导师是直属学长学姐，可以给予很多指导和帮助，让后续的导师包括学校情况也有了保障。

第四，最后给大家的建议

考研经验给了一个方向，我们可以从中学习到对自己有用的东西，而不是机械地抄袭猫画虎。找到最好的学习方法。

1.每天把任务固定下来，做完之后放松一下。不要以为学一天是最好的，高效的学习今天的内容才是最好的。制定任务量需要一到两周的时间，在个人可以承受的情况下摸索。这个量的大小要看基础和分数的要求，以及身心疲劳的程度。个人建议你每天抽时间锻炼，听音乐2小时左右。做到劳逸结合

2.不要拖拖拉拉，休息10分钟，躺一会儿就起来。这种心态的滋生就是放弃和失败。

3.不要过多的谈论和别人学习。考研对于一个人来说是一段艰辛的旅程。不要什么都和别人分享，尤其是你的考研伙伴。你的心态可以传染给对方，或者他今天学的多，你着急，他学的少，你就懈怠。这对自己的规划是有影响的。

4.时间安排，以5月份为例，在6、7月份的基础上，8、9月份完善(查漏补缺)，6月份5438+00模拟真题，6月份5438+010再次查漏补缺，模拟整个真题考场，2月份10调整心态保持手感。

这一段不是建议，而是告诉大家，考研没那么难，但是真的很痛苦。可能你在学习的时候，学生们拿着工资在开心地玩耍。但是这条路是你自己选择的。考研意味着你成年后选择的第一条路。如果放弃第一条路，以后就不用多说了。所以最后希望大家调整心态，好好学习，为自己选择的明天努力。

最后祝你一切顺利，可以顺利上岸。