太阳能赛车述评

对于太阳能驱动的汽车,空气动力学效率非常高。

目前,太阳能汽车已经成为未来绿色能源汽车发展的新方向。世界各地的科学家和研究人员也在努力制造可以广泛推广的太阳能汽车。萨沙是美国斯坦福大学太阳能汽车俱乐部的主席。他认为,将太阳能汽车推向市场并不实际,但太阳能汽车外观吸引人,概念先进,仍能受到很多人的喜爱。尤其是太阳能赛车,其炫酷的外观和出众的功能吸引了众多研究者的目光。

据悉,太阳能赛车一般由碳纤维制成,采用三轮单悬挂设计,车身布满太阳能电池,用于收集能量。然而,太阳能收集过程中产生的高温一直是难以解决的问题之一。萨沙说:“如果汽车在行驶,由于车内的排气口,周围空气的温度不会很高,但一旦汽车停下来,温度就会急剧上升。我们已经记录到车内温度达到130摄氏度的高温。”

美国斯坦福大学制造的太阳能车队成立于1986,车队成员都是学生。

他们将他们的太阳能汽车命名为Apogee,并用它来参加在澳大利亚举行的世界太阳能挑战赛。今年10月25日10,第十届全球太阳能赛车挑战赛如期举行。届时,来自世界各地的车队不仅将面临激烈的竞争,1800公里的高难度路段也将对各车队的赛车构成极大的考验。目前实力最强的车队是荷兰代尔夫特理工大学设计的太阳能赛车,已经四次夺冠。萨沙说:“在所有42个赛车队中,Apogee最终会排在第4和第8之间。”。

据悉,斯坦福大学两年前开始开发Apogee,至今已投入近9万美元,部分资金来自校外筹款。与Apogee相比,由麻省理工学院设计的Eleanor赛车更贵,达到近25万美元,但Eleanor的最高时速也是90英里/小时(约145公里/小时)。车重仅为170kg,相关设计在空气动力学、摩擦阻力、动力控制等多方面进行了优化。其特殊的制动系统甚至可以在制动时将动能转化为电能。