大学用Xr
作为大多数毕业生的“第一辆车”，很多年轻人会把预算集中在10-15万买一辆SUV。今天田亚军就为大家推荐两款这个价位的代表车型，合资老牌本田XR-V和国产新秀星程LX。看看这两款SUV哪个更适合刚毕业的大学生。
本田1.5T VS星程1.6T，谁更适合追风？
年轻人买车，首要关注的自然是动力性能。
本田XR-V提供两款发动机，一款是1.5L自吸CVT变速箱，平顺省油。它主要用于家庭运输。加速近12秒不可能“追风”，但代号L15BS的1.5T地球梦发动机动力强劲。
VTEC技术+缸内直喷，一系列成熟领先的黑科技使其拥有177马力的最大功率和220n·m的峰值扭矩，保证XR-V百公里最快9秒跑完，起步快，加速猛，驾驶乐趣无穷。只是CVT变速箱有些拖后腿。虽然创造了更流畅、更舒适、更经济的动力体验，但也限制了涡轮的爆发力，缺少了档位吸升的乐趣。
星途LX有点不一样。首先，星程LX凡尔赛2021版标配“地面最强”1.6T，最大功率145kW (197HP)，峰值扭矩290Nm，单从参数上来说基本与大众EA888的2.0T低功率版相当，超过本田1。考虑到星程LX的车身更大更重，其实星程LX的这颗大心脏在加速性能上比地球梦1.5T要好。
其次，匹配的Gertrak 7速湿式powershift性能稳定，质量可靠，换挡速度比CVT更快，驾驶乐趣更好。不会像CVT那样平淡无味，略带佛性。重点是星程LX凡尔赛1.6T版本119900就要卖了。相对于149900起步的XR-V 220TURBO，年轻人可以用更实惠的价格买到更快的体验。
总之，本田XR-V的体验很平稳，开起来很舒服。明星路线LX加速很快，不仅带来了流畅的驾驶体验，偶尔还能带来激情的驾驶。
智能PK，谁能满足年轻人的全方位需求？
如果说XR-V和星程LX在动力方面各有特色，那么在年轻人关注的智能领域，合资就落后太多了。
比如人机交互，其实XR-V在合资企业中的同级表现已经不错了。除了8英寸的大屏幕，它还标配了语音控制系统。不过XR-V的语音控制功能有点初级，只能语音控制电话和多媒体。同时识别率低，车机只懂咬字清晰的普通话，用起来比较鸡肋。
一方面，星途LX搭载了狮子智云4.0系统。一方面，语音基本实现了车内操作的全覆盖，比如语音控制空调开关、温度调节、天窗开启等。，日常驾驶过程中方便安全，各部门标配；此外，它还支持车载机对智能家居的控制。比如你在开车回家的时候，让电饭煲通过语音加热米饭，让扫地机清理家务等等。，真正实现万物互联；只要你一上车，星程LX就能完成人脸识别并进入个性化设置，为你调整座椅位置，继续之前播放的音乐...并主动实现一系列智能操作。
再看驾驶辅助系统，XR-V只能说是与时俱进，达到了同级主流水平。它配备了车道偏离警告、车道保持、主动制动和自适应巡航等L2自动驾驶配置。星程LX的技术达到了L2.5，XR-V什么都有。同时，星程LX有几个独特的核心配置。
比如AR实景导航，对于没开过几次车，没有方向感，看不懂导航路径规划的大学毕业生来说，很容易在环岛和复杂路口走错路。配合AR实景导航，可以将周边实景投射到仪表盘上，辅以方向指示灯，一目了然；再比如全速自适应巡航。与XR-V相比，它实现了车速从零开始的全速巡航，也就是说在拥堵的城市路段，驾驶明星路LX可以自动跟随前面的车，停车再启动，完全由车控制。应用场景更广，年轻人开车更容易。
还有自动泊车，老司机不在意，但对于新手司机来说是解决停车问题的福音；360度环视，可以全方位了解周围的驾驶环境。在拥挤的城市道路或复杂的山区路段，调头转弯可以避免擦碰的可能。
一张配置对比图显示，星程LX在智能和科技配置上已经全面超越本田XR-V。
大家都很时尚很运动，就看谁更舒服了。
至于外观设计，虽然本田XR-V和星程LX都倾向于年轻化和运动化，但风格却大相径庭。
星程LX棱角分明，激进的前脸，硬朗的腰线，动感的小尾翼，无论从哪个角度看都足够个性化；XR-V是一款赏心悦目的隐藏式门把手，低矮的姿态和优雅的流线，时尚又运动。
相对于造型上的众说纷纭，乘坐舒适性明星路线LX再次超越本田XR-V。
比如越级尺寸带来更充裕的驾乘和储物空间；配置方面，多层隔音玻璃更好的隔绝轮胎噪音、路面噪音、风噪，营造安静的驾驶氛围；还有8扬声器的索尼音响，0.89平米的大全景天窗，以及净化车内呼吸环境的CN95空调滤网和负离子发生器。相比XR-V略显粗糙的内饰和配置，显然更适合刚毕业的大学生去诗和远方去公路旅行。
摘要
综合来看，本田XR-V和星程LX都是这个价位的知名玩家。如何选择，要看自己的需求。
如果你是本田粉丝，想要平顺舒适的动力体验，那么XR-V不会让你失望。如果你对速度有更高的要求，想偶尔释放一下激情，想要舒适智能的驾驶体验，那没什么好犹豫的。星程LX是最好的选择。
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