今年谁获得了航空航天的桂冠奖？
经过评选，航空工业哈飞数控铣床工秦、航天科工二院数控铣床工曹分别被授予大工匠奖。东航上海飞行部被授予飞行精英奖；航空工业李鸿光军空降空投试跳队荣获英雄无畏奖；长征五号火箭系列总设计师董力、航空工业直升机设计院总设计师邓景辉获得技术先锋奖；西北工业大学校长王劲松、北斗三号卫星总指挥迟军获得卓越领导奖；中国商飞和中国航空工业获得合作奖；中国工程院院士、我国飞机设计大师陈一坚，中国工程院院士、航空发动机专家尹泽勇被授予终身奉献奖。？
航空工业集团新闻发言人周国强:今年评选出12个人和团队，代表了近两年来航空航天行业最优秀的人物。比如举起我们？田文一号？前往火星的长五火箭，比如今年刚刚海上首飞的大型水陆两栖飞机AG600，大国重器直-20，都在我们获奖项目和人员的范围之内。？
航天月桂奖创办于2005年，之前每年举办一次，2018起改为每两年举办一次。旨在表彰在航天领域和国家科技发展、国防建设过程中做出突出成绩的单位和个人。？
经过14年的发展，月桂奖已经成为航空航天领域具有较高社会影响力的行业奖项。截至目前，* * *已获得127个团队和个人。包括两弹一星功勋科学家孙家栋、两院院士顾诵芬、航天员杨利伟、试飞英雄李中华等都是历届获奖者。？
在今天(18)颁发的航天领域桂冠奖中，有一个技术先锋奖，代表了近两年来航天领域的突破性研究成果。获奖者之一是邓景辉。他是航空工业直升机设计研究院的总设计师。作为技术总监和团队，研制了国产第四代直升机:直-20。
邓景辉:直-20是我们的第四代直升机，代表了我们国家目前的最高水平。它能在我们祖国960万平方公里的土地上，在全疆域自由翱翔，是因为它凝聚了无数航空人的心血和智慧的结晶。？
虽然亲眼目睹了它参加国庆70周年阅兵和在直升机航展上的惊艳亮相，但提到直-20，邓景辉还是很激动。从1986开始，邓景辉扎根直升机行业，用34年的时间见证了中国直升机达到世界先进水平。？
2008年，汶川发生特大地震。当时我们在屏幕上看到的都是外国直升机。高原上没有直升机。因此，战术通用直升机的立项和研制就是在这样的背景下进行的。？
如果要研制高原直升机，就不得不面对一项中国从未攻克的关键技术——旋翼防冰。在7000米以下，直升机穿越含水量较高的低空云层时，由于低温高湿，旋翼经常结冰，无法正常工作。这是一个世界性的问题。在研发之初，邓景辉和他的团队也想过通过对外合作实现技术突破。？
外方合作降低型号研制风险，但被外方拒绝。事实再次证明，核心关键技术必须掌握在自己手里，不是有钱就能买到的。当时我们团队也是暗暗下定决心，一定要争取这口气，把旋翼防冰做出来。？
事实上，在直-20项目立项前的十年，邓景辉和他的团队就已经开始了旋翼防冰的前期关键技术研究，加上型号立项后的正式研制，用了整整20年的时间。20年来，他要么带领团队泡在设计现场研究看似枯燥的实验参数，要么奔赴高原雪地，在极寒、高温、湿热的野外跟在试飞直升机后面跑。？
邓景辉:我们四次上高原，四次入寒，在南方湿热的环境下通过考验，应该说覆盖了我们国家的全境。？
2065438+2008年2月，邓景辉和科研团队在西北海拔5000多米的雪域高原完成了最后一次试飞验证。这是直-20首次进入真实恶劣环境验证旋翼防除冰技术，风险极大。？
为了获得有价值的数据，跟随邓景辉多年的试飞团队一次次冲进冰冻的云层，圆满完成了科研试飞任务。当直升机顺利降落时，邓景辉和研制团队喜出望外。从那天起，中国成为世界上第四个攻克直升机旋翼防冰技术的国家。直-20还具备全疆域、全天候作战能力。？