西印度群岛舰队是怎么被干掉的?

1782年9月上旬,一支西印度群岛的庞大船队在驶往英国的途中,在大西洋中部遭遇了强烈的飓风。这支舰队包括英国海军上将乔治·罗德尼在同年4月的海战中从德格莱斯上将手中缴获的商船、英国军舰和法国军舰。格雷夫斯的旗舰拉米利斯号沉没,但船上600人全部获救。其他沉船中,有“怀尔巴黎人”号和“肯陶洛斯”号两艘船的1200人沉入海底。肯陶洛斯号的船长英格丽德弃船逃跑,被英国海军审判。

这支由93艘船组成的庞大舰队,由英国海军上将格雷夫斯指挥,于1782年9月在前往英国的途中被飓风吹散。其中大部分是4月海战中缴获的法国船只。在那次海战中,英国海军上将乔治·罗德尼击败了法国海军上将德格雷斯。

此时,无论是英国的舰船还是法国的舰船,都勉强适合远航,因为这些舰船在战斗中所受到的损伤只是得到了初步修复。其中一艘受伤最严重的船,肯陶洛斯号,有400多名船员,在船长英格丽德的指挥下与飓风搏斗。暴风雨越来越猛烈,船严重倾斜。英格丽德下令切断所有桅杆,肯陶洛斯号恢复稳定,但船上的武器成了危及生命的问题。狂风暴雨把三门重炮从枪架上刮了下来,砸碎了装满炮弹的木箱。大炮和炮弹在船上滚动,击中了船的栏杆、甲板横梁和船舱壁板。几十名水手追赶他们,试图稳住他们。有几个人被滚滚而来的大炮压死,还有人被大炮和炮弹砸碎的支架碎片刺伤。后来,大炮连续击中橡木船侧,撞出洞外,才被水手用绳子捆住。

有人警告英格丽德船上有危险,但他无视警告,指着已经进入视线的华丽的三层甲板战舰“维尔巴黎”号,告诉他的军官,挂着英国国旗的法国浮动战舰一定会来救他们。

这时,风突然平静下来。肯陶洛斯号上的人很高兴看到维尔巴黎人向他们走来。这是格雷夫斯将军全权指挥的唯一一艘没有被风暴损坏的船。“肯陶洛斯”号沮丧的水手们看到它张满帆,乘风破浪,无不欢呼雀跃。英格丽德发射了一枚火箭信号弹,并通过望远镜观察这艘船。“巴黎”做了回答,径直走向“肯·陶洛斯”。英格丽德确信“帕里斯”会来营救他们,所以他拒绝了几艘路过的商船的帮助,并示意他们离开。

但是后来意想不到的事情发生了。威尔逊船长指挥下的那艘高大的法国军舰突然掉头向相反的方向驶去。一小时后就消失了,再也没有出现过。它载着800名乘客消失了。这艘大船的失踪已经成为海上最神秘的事件之一。

肯陶洛斯号的情况越来越糟。船上灌了很多海水,几乎所有的船员都在用水泵抽水。英格丽德在日记中写道:“每个人都默默地、心甘情愿地工作着。”

整个晚上,肯陶洛斯号上不停地有抽水的声音,现在它非常孤独。格雷夫斯的庞大船队遭到风暴袭击后,所有船只都散落在波涛汹涌的海洋上。黑暗中,英格丽德船长和他汗流浃背的水手们听到了远处其他船只的炮声。他们看到了炮弹爆炸的闪光,他们心里明白,这是向沉船告别的礼炮。对于“肯陶洛斯人”来说,这几乎是结束了。

无论水手们舀水抽水的速度有多快,排水量有多大,海水都让肯陶洛斯号一寸一寸下沉,下层甲板慢慢被淹没。筋疲力尽的水手们瘫倒在岗位上。英格丽德船长来到他们身边,鼓励他们继续工作,但他也知道他们已经筋疲力尽了。"...很多人看到自己的努力没有用,都哭得像个孩子。”这时,是它们逃离大海的时候了。但众所周知,船上只有几艘救生艇。

离开水泵后,许多水手打算听天由命。他们走到吊床前,让他们的朋友把他们绑在吊床上。其他人,如木工组的水手,正试图用窗花、桅杆和船帆制作救生筏。

英格丽德写道:“大多数人都想着穿上他们最好的衣服。”没听说过有这种举动,可能是那些准备送死的水兵见过海礼吧。

英格丽德船长不打算穿上他最好的制服与肯·陶洛斯号一起沉没。他不喜欢航海时代以苦为乐的人。他把自己的生命看得比遵守船长必须随自己的船一起死的古老航海习俗更重要。他在自己的船舱旁发现了一艘舢板,于是示意雷尼、一名年轻的海军军官候补生、一名军医助理、一名舵手、一名海上通信兵和六名强壮的士兵把舢板放入水中,取出一张纸做帆。

下到舢板上,英格丽德命令支撑临时搭建的帆,然后12人划着舢板离开了正在下沉的肯·陶洛斯。船上的400多人(大多数人没有看到舢板被放入水中)站在栏杆旁,看着他们的船长离开。舢板上所有人的目光都从肯陶洛斯号上转开,只有船长继续默默地回头看着他指挥下的那些被困人员。他们都在诅咒他。此时太阳已经落山,小舢板一起在惊涛骇浪中漂流。渐渐地,没人能看到“肯·陶洛斯”了。

英格丽德后来说,他们有12人。在一艘漏水的船上,只有一个大火炉...没有指南针,没有帆,没有厚外套。大家只穿着单薄的衣服,在飓风和大浪中向亚速海群岛方向漂流了13天。他的供给只有一个小火腿,一些猪肉,一袋面包和两夸脱。

在审判中,英格丽德为自己做了巧妙的辩护。海军部官员对他的声明表示理解,甚至有人称赞他在海上的漂流行为。最高法院判他无罪,他的个人经历也被洗清。但是没有人为死去的400人说话。

1782年9月上旬,这支西印度群岛的庞大船队遭遇海难,造成1200人的损失,其中法国军舰上800人,“肯陶洛斯”号军舰上400人。分析舰队遇难的原因,一是海上遭遇风暴袭击,这当然是天灾,事先没有人预料到;其次,在这些舰队中,无论是英国的船只还是法国的船只都勉强适合航行,因为这些船只在战斗中所受到的损伤只是得到了初步的修复,这当然是人为的灾难。可以提前预测和避免的灾难,正是因为对突发灾难的不了解和忽视。英格丽德对肯·陶洛斯的死负有更大的责任。如果不是他拒绝了几艘过往商船的援助,可能真的有400人在这场灾难中幸存。