郭玉茹大学

1988年的秋天，16岁的张素丽因为家境贫寒，放弃了大学梦，选择在河南洛阳机车厂技校学习钳工。那天，实训课结束后，班里的男同学就要走了。张素丽等女同学拦住男同学，想和他们比赛用扁铲砍钢筋。

用平铲切割钢筋是钳工专业的基本功，操作者需要手持锤子敲击平铲切割钢筋。通常10 mm的钢筋，大部分男生在10丝锥之内就能切断，而班里的女同学一般需要几十丝锥才能切断钢筋。所以男同学经常嘲笑女同学。

张素丽来挑战男同学了。班上成绩最好的男同学， 邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦邦 梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆。

轮到张素丽上场了。她右手举起锤子，在空中挥出一道恰到好处的弧线，准确地砸在左手紧握的扁铲上。布满血泡的左手在巨大的冲击力下握得更紧。一声，两声，三下，金属撞击的声音在厂房里回荡，钢筋断了。短暂的沉默后，围观者报以热烈的掌声。

短短几秒钟，张素丽已经苦练一个月了。

人生中第一次非正式技能大赛的胜利，让张素丽觉得只要努力练习，坚持永不退缩，就一定能练就绝活。

这种信念陪伴张素丽在这条路上走了20多年，陪伴她获得中华技能大奖和全国五一劳动奖章，成为行业内不可多得的女专家。

专心学习技巧，一鸣惊人。

在洛阳机车厂技校的日子里，锁匠学习对大多数十几岁的女孩子来说是枯燥的。别人在玩、逛街的时候，张素丽就利用课余时间去请教老师，练习锁匠基本功。手掌上的水泡还没下去，练完第二天又长出新的水泡。有时她会痛得哭起来，但她一直记得老师的话:“学锁匠没有捷径。只有苦练，手、眼、心都到位，才能出绝活。”忍着疼痛，她又拿起工具练习。慢慢的，水泡没起来；渐渐地，手掌上磨出了厚厚的茧。

花季少女张振山的勤奋和自律给她留下了深刻的印象。他觉得这个孩子不简单，一定会有前途。

由于张素丽上技校二年级，张振山让她代替自己给同学们演示。张振山帮张素丽分析论证工作做得好不好，工程师设计的问题是什么，操作的问题是什么，如果是操作问题下次怎么避免。张素丽的手感越来越好，作品也越来越精致。

不久后，张素丽通过选拔代表学校参加了全国厂际技校技术竞赛。在赛前训练中，张振山认为张素丽的基本功和技术都没问题，她唯一担心的是自己在场上的适应能力。因此，张振山打算加强自己的抗压能力和抗干扰能力，这样无论遇到什么突发状况，她都能集中精力完成比赛。

1991年，张素丽获得全国厂际技工学校技术竞赛锁匠项目第二名。毕业时，她取得了五级钳工证书，以钳工专业第一名的成绩被中国南车集团洛阳机车有限公司录用。

张素丽在转向架车间做钳工，开始做钳工画线。扎实的基本功让她的工作得心应手，一件件线条准确清晰的作品交给下一道工序。技术人员都称赞她动作敏捷。

后来，她被调到金工车间做模具钳工。这项工作主要靠手工，从模柄到底板，每一个部件都需要仔细分析，找出作用和关系。张素丽仔细研究了每个工艺流程和制作，分析了模具的装配关系。

在车间里与张素丽搭档的工程师兼技术员丁洁说:“她精力充沛，不弄明白一个问题是不会放弃的。”

张素丽借了技术书，在技术图纸上找出自己看不懂的地方。如果生产过程中出现问题，请有经验的技师帮她规范操作流程。从简单的落料冲压，到落料冲孔模，再到生产跳模、薄壁拉伸模，张素丽边干边学，边总结边改进，越干越精致。

除了应对技术上的挑战，张素丽还需要面对身体上的挑战。

很多成型模块有四五十公斤重，对于一般的女生来说，移动一件是很困难的，但是对于她来说，这种事情每天都要重复几十次。

在日复一日的辛苦中，和张素丽一起进厂的同学们一个接一个地尝试跳槽，有的去做行政，有的去做营销...有女同学劝她，一个女生为什么这么累？不如换个更轻松的姿势。

但张素丽说:“你敲打模具，每天都会做出新的模具，每次都会遇到新的问题。一次做一个模具是不可能的。就是这个反复思考，反复动手的过程。太好玩了，一点都不苦。”

张素丽的优异表现引起了南车洛阳机车有限公司领导的重视。

1994，公司决定用22岁的张素丽参加华南电影技术大赛。锁匠高级组比赛，张素丽是中级工，除了她以外的选手都是男性。一开始大家都没把这个小女孩当回事。比赛一结束，她就是第一，很多男选手都不服气。不过赛后大家看到张素丽的作品，都服气了。张素丽也成了厂里最年轻的年轻技术员。

在岁月的磨砺中，张素丽的钳工技艺越来越精湛，手工操作误差越来越小。她制作的工件可以精确到头发的1/4。

十年训练，心手合一。

工作中的张素丽

在丁洁眼里，10年合作的伙伴张素丽，总是带给她很多惊喜。有惊人的技能在手，无论什么硬骨头，张素丽都能啃下来。

力学界一直有句话叫“车工怕车杆，钳工怕钻孔”，钻孔一直是钳工的一大难题。但是，经过刻苦学习，自己磨钻头，张素丽只能钻透两张重叠的A4纸上最上面的一张，而最下面的一张却丝毫没有损坏。也可以在新鲜鸡蛋上钻孔，蛋壳钻穿，内膜不受损。

张素丽的归档基本功更是显而易见。她不用测量就能控制加工余量。在同一个工件上，她可以用不同强度不同规格的锉刀，按照加工余量精确保证尺寸精度，形位公差可以控制在0.02 mm以内..

"她的手甚至比机器还要精确."公司技术员李勇称赞道。

只有张素丽知道，这些绝活都是练了上万遍的结果。在一次训练中，在她手上的瘀伤消退之前，她戴上手套练习。但是戴上手套后，工件感觉不好，她干脆脱下手套，继续做工件。

随着张素丽的技术越来越精湛，公司要求她承担越来越多的重要任务。

通用电气公司和北方玻璃公司以对产品的严格要求而闻名。有一次，张素丽负责做空气干燥器支架的夹具。一件工作需要钻、焊、铣等六套模具，其中一项技术要求是表面轮廓要达到0.3 mm，对于组装焊件，焊接后工件变形会超过要求。但由于工件结构的限制，没有办法先焊后铣，只有组装焊接一种方式。张素丽向技术人员提出改进建议，帮助焊工调整焊接顺序。经过反复调试和改进，好事多磨和所有的工件都通过了检验。

产品不仅让客户满意，还获得了公司科技二等奖。

垫片是贝波公司某设备的一个小零件。乍一看很普通，但是制作起来很麻烦。加工时要求在直径小于35 mm的圆形垫上钻一个中心孔和两个长圆形槽口，生产过程中只能进行四次跳步冲孔。而且每一次跳落料都要面对严格的尺寸公差和定位要求的考验，就像在一张鸡蛋皮上画画一样。

普通锁匠可以在模具上冲第一个孔，但是很难控制第二个孔和第一个孔的间隔大小和关系。公司的工人都说这是不可能完成的任务。

张素丽仔细研究设计图，把每一拳的时间和力度都打出来，然后用一双巧手修整，就这样啃着这块硬骨头。GE公司的产品经理看到产品后赞不绝口:“没想到这么能工巧匠。”

张素丽并不满足，开始迎接新的挑战。车间里的线切割机操作工休产假，线切割机闲下来，张素丽就开始学习操作。操作这种机器不难，但需要几年的训练。张素丽没有教材，也没有人动手训练。她一边思考，一边摸索着线切割机的操作说明书。五一期间别人都在休假，但她一个人从早到晚在工厂里摸索新机器。最终，她用7天时间掌握了线切割机的操作技能。

由于张素丽表现突出，2003年5月下旬，公司让她参加中国南车第二届职业技能大赛。白天训练完，晚上张素丽回到家，拿出书本学习理论知识。孩子不到两岁的时候，她看书，照顾孩子。

在一次备考中，张素丽因为一个小错误，做了一个小作业，发现后费了很大力气才补上，差点不及格。

张素丽反思，一步错一步，肯定是100%正确。哪怕一小步的工作顺序安排不好，也会影响全局。

为了达到心手合一，张素丽更加刻苦地训练。慢慢的，一档下去，她知道自己能多用力一档，能多归档，一档能做的很准确。

张素丽参加过很多比赛，中国南车第二届职业技能大赛是她进厂最重要的一次比赛。锁匠赛事，所有选手都是男性，她是唯一的女性选手。

8小时比赛一开始，张素丽没有抢到瞬间的速度。她花了半个小时做了安排，然后不慌不忙地做了。

南车洛阳机车厂领导张建民说:“整个比赛过程中，张素丽的表情几乎没有变化，完全沉浸在工作中，仿佛只是在做一天普通的工作。”

张素丽以绝对实力获得第一名。她被授予“南车技术标兵”称号，后获“全国技术能手”称号。

荣誉随之而来。2004年，张素丽获得中华技能大奖，全国三八红旗手称号，全国五一劳动奖章。

经过10多年的努力，终于结出了最美的果实。

传授解惑克难的技巧

在洛阳机车厂轰鸣的车间里，有一间干净的小办公室，里面摆放着很多先进的设备，靠墙的铁柜子里摆满了各种锁匠工具。

关上铁门，让喧嚣归于平静。这里出了很多优秀的技术专家；这里，克服了一个技术问题。

这是张素丽的国家级技能大师工作室。在这里，张素丽带出了很多优秀的徒弟。

有一个叫郭雨茹的女孩，从来没有在任何钳工比赛中获得过名次。

在作坊里，张素丽发现姑娘的锁匠基本功扎实，干活勤快，便主动收她为徒。“我很清楚，小果是有灵气的，雕完之后，肯定会变成工具。”张素丽说。

张素丽明白，带徒弟不是一件简单的事。关键是要因材施教，注意每个人的习惯和特点。

有一次，郭雨如做一个工件，图纸要求表面粗糙度是1.6微米，但她怎么磨的都在1.7-1.8微米之间。张素丽发现自己的姿势很标准，但锉削后工件上的纹路不对，主要是用力的原因。锉锉工件，太轻锉不出铁屑；如果太重，就太难归档了。它需要恰到好处的力量。

张素丽根据郭雨如使用工具的习惯，帮她调整力量。很快，郭玉茹就做出了一个精确的工件。

郭玉茹在张素丽的指导下进步很快，代表公司参加了洛阳市第三届职工职业技能大赛。作为唯一一名杀入锁匠组决赛的女选手，郭雨如沉着冷静，无所畏惧，凭借精湛的技艺摘得锁匠组桂冠。郭玉茹还代表洛阳市参加了河南省第三届工人技术运动会，获得钳工组决赛第三名，被授予“河南省技术标兵”荣誉称号。

短短两年时间，张素丽工作室就有31个徒弟，其中7个拿到了高级技师证书，11个拿到了技师证书，21个拿到了高级工程师证书。

2014年，香港地铁公司委托洛阳机车公司制作探伤车，最终检测完全依靠破损钢轨。一根检测用的破损钢轨，市面上至少要8万元，张素丽带领工作室以不到654.38+10万元的成本拿下。

装配工很难制作损坏的铁轨。轨道固定在地面上，所以钳工用力的方向非常有限，工具锯的空间不够；轨道不够平滑，所以很难达到精度...张素丽按照设计要求重新制作工具，顺利完成轨道制作。

张素丽是钳工的知识分子。工厂里的工人遇到解决不了的问题，第一个想到的就是她。

一次，公司试修第一辆和谐号机车。几个异形螺栓一天一夜没拆，导致配电柜无法进行维修。公司副总工程师吴龙给张素丽打了个电话，请她过来。她到现场后，看了一眼，想了一会儿，画了几分钟，花了10分钟才制定出拆卸方案。不到30分钟，异形螺栓全部拆除，配电柜顺利进行。张素丽赢得了一片掌声。

张素丽正值壮年，她还会在提高技巧的道路上继续走下去，赢得更多精彩...新一代重轨车在南车洛阳机车公司研制成功并投入使用。(中国劳动和社会保障报于一琳)