重庆交通大学有几个校区？
重庆交通大学简介重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以行业为主要任务的多科性大学。1951年，根据毛主席指示，刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办了学校，当时定名为西南交通学院。1960年，重庆交通大学成立，成都工学院土木工程系、四川冶金学院冶金系、武汉航道学院水工系相继合并。2006年更名为重庆交通大学。2000年，学校被交通部划归重庆，现为交通部与重庆市共建高校。
办学条件日益改善。目前有南安、双福、大坪三个校区，占地面积近3000亩，校舍83万多平方米，纸质和电子文献440多万册，各类期刊杂志1.5万余种，中外文数据库1.0万余个，教学科研仪器设备总值4.39亿元，其中国家级1，6
教师的素质是优秀的。教职工2000余人，其中专任教师近1.5万人，高级职称700余人，特聘教授、科技创新领军人才、国家百千万人才工程、交通运输部百千万人才工程、重庆巴渝学者等国家、省部级人才1.2倍以上。现有特聘或兼职教授150余人，包括两院院士、著名企业家、工程硕士等。
学科、专业交通特色鲜明。目前有交通工程、水利工程、管理科学与工程土木工程等4个一级学科，土木工程、交通工程、水利工程等3个博士后科研流动站，土木工程、机械工程等16个一级学科，土木工程学院、河海学院、交通学院等19个学院，普通本科专业62个。土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输等3个国家级专业通过工程教育专业认证，水利水电工程等7个专业获批教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业，包括重庆市“三个专项行动计划”15专业和7个特色学科专业群。
教育教学改革不断深化。优化完善教育教学协同联动机制，创新生命教育，拓展实践平台，突出“交通+”培养特色，不断创新人才培养模式，打造创新创业园，办好“茅以升班”、“卓越工程师班”、“海外项目管理人才班”、“CIMA班”、“创新创业班”等实验班。全日制在校生2.7万人，其中博士生3000余人，普通本科生2.3万余人。累计各类人才654.38+0.5万余人。本科毕业生初次就业率连续20年超过90%，入选首批“全国毕业生就业典型经验高校”和首批“全国创新创业典型经验高校”。
科技创新能力强。拥有国家内河航道整治工程技术研究中心、山区桥隧工程国家重点实验室、交通与土木工程材料国家地方联合工程实验室三大国家平台；桥梁结构工程与交通行业重点实验室、教育部水利水运工程重点实验室、山区城市交通系统与安全重点实验室等34个省部级平台；以及西南航道科学研究所、沙漠土壤研究所等20余家研发机构。在山区桥梁隧道、路基路面、内河港航、单轨交通、交通物流等领域取得了一批有影响力的成果，先后获得国家科技进步奖、国家发明奖12项、省部级科技奖励300多项。公开发行《应用数学与力学》、《重庆交通大学学报》(自然科学版、社会科学版)等学术期刊。
国际交流与合作得到有效推进。提议创建成立了“一带一路”中波大学联盟，它是中俄交通大学联盟的核心成员。在贝宁开设了孔子学院，设立了教育部备案的欧洲研究中心和贝宁研究中心，与50多所海外欧美高校开展了交流合作。拥有汉语国际教育本科专业和五个全英语专业，是受“中国政府奖学金”委托的培训机构，面向全球招收留学生。
面向未来，学校秉承“明德兴源，交通天下”的校训，发扬“甘当路石，永无止境”的传统，立足西部，面向全国，争创一流，将努力建设成为具有一定国际影响力、国内知名、行业导向、多学科协调发展、特色鲜明、优势突出的高水平大学，为交通行业和地方经济社会发展做出积极贡献。