南通大学张伟实名举报。
在签署框架协议两个月后，蔚来与合肥签署了最终协议，将蔚来中国总部落户合肥。战略投资者70亿元的注资无疑大大缓解了蔚来汽车在资金方面的燃眉之急。驰骋的蔚来也宣布，五一假期将在多个城市开设NIO SPACE线下门店。
另一家与国资合作的造车新势力林赛汽车董事长本周被实名举报。报道的内容是虚假的技术投资，以侵吞巨额国有资产。
Li ONE在4月份向用户交付了超过2600辆汽车，销量的增加也将理想转化为积极的现金流。利用这一势头，李将在全国更多城市铺设售后服务网络，以提高用户对品牌的认可度。哪吒汽车也注重用户操作。本周，其首家直营店在上海繁华商圈虹桥天地开业，希望消费者能近距离体验自己的服务生态。
凭借多项智能技术和续航里程的突破，小鹏P7的上市备受瞩目。梅田汽车在当前车市低迷和疫情影响下选择进军新能源汽车市场，是凯沃集团在寻求新能源乘用车领域的新突破。
同样值得关注的是:威马首款纯电动汽车概念版预告，萧敬腾代言EX5-Z；新特新能源智能网联汽车联合工程院揭牌。
蔚来合肥签署最终协议，线下门店破100。
4月29日，蔚来与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、SDIC投资管理有限公司、安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者就投资蔚来中国签署最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部达成协议。
根据投资协议，战略投资者将向蔚来中国投资70亿元。蔚来将向蔚来中国法人机构蔚来(安徽)控股有限公司注入在中国的核心业务及相关资产，包括车辆R&D、供应链及制造、销售及服务、能源服务等。上述业务及资产按照2020年4月21日前30个公开交易日蔚来平均市值的85%估值为177.7亿元。
此外，蔚来还将向蔚来中国投资42.6亿元人民币。交易完成后，蔚来将持有蔚来中国75.9%的控股权，战略投资者合计持股24.1%。
根据蔚来与合肥经济技术开发区签署的协议，蔚来将在合肥经济技术开发区设立中国总部，建立总部管理、R&D、销售服务、供应链制造一体化基地，并适时启动第二个制造基地的规划建设。合肥也将全力支持蔚来在中国建立总部以及后续的R&D和制造基地。
5月1日，蔚来汽车官方宣布，五一假期将在多个城市开设7家NIO SPACE线下店。同日(5月1日)，东莞等5个城市的蔚来空间正式开业，其中包括蔚来线下第100家门店，即深圳南山海洋世界的蔚来空间。
按照蔚来的既定计划，今年年底前，蔚来的线下销售服务门店预计将达到200家左右。这一数字将成为新车厂商和品牌中正式投产门店数量最高的，也意味着蔚来汽车后续的销量增长和客户服务能力将进入另一个加速通道。
理想:4月销售2600辆，放弃增程式概念。
4月30日，李在北京顺义配送中心召开春季媒体沟通会，对目前的配送情况和OTA升级做了详细说明。
沟通会上，李CEO？李想表示，截至4月29日，李ONE月份累计交付用户超过2600辆，自去年的65438+2月以来，累计交付用户6500辆。销量的增长也使得理想现金流转正。
此外，Ideality还在沟通会上宣布，李ONE的产品定位将不再强调增程式的概念，而是插电式混动。
李想解释说:“目前只有一家理想的企业做增程式电动车。一方面，工信部把增程式电动车归为插电式混合动力车。另外，从市场反馈来看，增程式产品也被大多数消费者认为是混合动力，所以我们决定不提增程式电动车的概念。”李ONE的车型定位也重新调整为“豪华大型混合动力SUV”。
5月1日，李4家零售中心正式开业，总数19，覆盖17城市。到第三季度，李的零售中心总数将增加到30个。到2020年底，李的零售网络将覆盖中国大部分省份。
售后服务网络方面，截至目前(5月1)，李售后服务网点已覆盖全国25个省、直辖市。到2020年7月，李售后服务将扩展到除港澳台以外的所有省市，预计年底覆盖全国65，438+000个城市，为用户提供售后保障。
小鹏P7？上市
4月27日，Xpeng Motors举办了主题为“智如七”的P7上市发布会。新车补贴价格区间为22.99万元-34.99万元，包括长后驱续航、长后驱续航和四驱高性能续航三个续航里程版本。其中，NEDC版后驱长续航智行版续航里程706km，是目前世界上最长的量产电动车。
作为小鹏P7核心的智能优势，XPILOT 3.0？配备四个摄像头、五个毫米波雷达和12超声波传感器，并搭载可实现每秒30万亿次运算的NVIDIA Xavier计算平台，能够准确识别和观察外部环境，为国内用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。
在定位能力方面，小鹏P7采用分米精度的高精地图，是实现车道级定位的基础；同时，三重高精度定位硬件(GPS+RTK+IMU)的使用，使得全球定位精度达到厘米级；另外，即时定位和地图构建技术(SLAM)的使用，使得P7的相对定位精度小于0.3%。
P7搭载的全新智能车载系统Xmart OS 2.0，被何称为“完全不用手机的车载机”。在现场视频演示中，P7的语音交互无需唤醒，可以以极快的速度进行交流，可以随时打断，还支持唤醒词和指令词的定制。未来90%的自研应用操作都可以通过语音完成。
他表示，“小鹏P7是Xpeng汽车第二代智能汽车的标杆产品，是Xpeng汽车全面对标甚至超越特斯拉的起点”。
何也在发布会上宣布:“我们的销售网点从去年年初的8个增加到现在的113，是造车新势力数量最多的一次，覆盖城市从5个扩大到57个。服务网点从0到73个，覆盖52个城市。”
同时，Xpeng汽车超级充电站数量从去年6月的54个增加到65，438+064个，覆盖城市从5个增加到35个，第三方充电桩数量从654.38+万个增加到20万个+。
林赛汽车董事长被公司法定实名举报。
4月27日，原林赛汽车律师乔玉东称，自2019至10实名举报林赛汽车董事长王晓林后，他和妻子一起受到威胁，涉嫌侵吞巨额国家资产。现在他们已经报案，做了笔录。
具体来说，2019，10年6月，乔宇向监察、国资、审计等部门举报林赛公司董事长王晓林虚假技术出资并涉嫌贪污问题。之后，他还向林赛公司的股东和监事、主管林赛项目的政府部门相关人员以及总经理陈雷汇报了情况。
乔玉东表示，林赛公司未履行2016国有独资企业变更国有资产重组审批手续；王晓林实际控制的西林公司四家外资股东以虚假技术骗取西林公司股份66亿元。
据江苏林赛官网介绍，江苏林赛由美国林赛国际汽车公司和联合国内多家企事业单位共同投资，注册资本6543.8+00亿元，总投资6543.8+07.8亿元。据天眼查信息，南通嘉禾科技投资发展有限公司(以下简称“南通嘉禾”)持有江苏林赛33.42%的股权，为江苏林赛第一大股东及唯一国有股东。
4月29日，南通嘉禾发布声明称，早在2019、10，公司已委托国浩律师(深圳)事务所对林赛汽车国有资产监管和企业管理制度的执行和落实情况进行例行专项检查，其中包括乔玉东“实名举报”中涉及的内容。
南通嘉禾表示，设立林赛汽车所涉及的技术投入，经过了相关专家的调查论证和权威机构的评估，并由具有资产评估资质的独立评估机构进行了评估。其出资程序符合国家法律和林赛汽车公司章程的规定。查阅林赛汽车历年的年度审计报告，没有发现和出现乔玉东列举的相关报告事项。
同一天(4月29日)，江苏林赛也发布声明，称江苏林赛原高级法务经理乔宇东通过个人微博账号发布“举报”江苏林赛的不实言论。江苏林赛表示，鉴于乔玉东持续编造、传播虚假信息，恶意损害公司商誉和管理层个人声誉，损害公司商业合作，我公司已依法通过刑事指控和民事诉讼追究其刑事责任和民事责任。
哪吒第一家直营店开业了。
4月30日，哪吒首家直营店在上海虹桥天地开业，何忠公司多位主管营销的高层领导出席了开业仪式。
周江在致辞中表示:“上海直营店的开业是哪吒汽车“多元化体验+”创新战略布局的深化和延伸，也是哪吒汽车打造品牌、深耕新能源汽车市场的全新里程碑。通过全价值链模式的创新，为客户创造极致的消费体验。”
与传统4S店不同，哪吒直营店进入上海繁华商圈，选择客流量较高的虹桥天地，设置了车辆展示、企业文化推广、哪吒关怀+售后服务、娱乐休闲等功能区，让消费者近距离体验数字化、智能化的购物新场景，直观感受哪吒汽车的服务生态。
通过线上获客，线下服务的新零售模式，不再局限于“店”的范畴，而是空间、圈子、社区的融合。
活动现场，何忠营销公司副总裁周平代表哪吒汽车向用户逐一交付哪吒U keys，并与五位特邀用户代表共同完成了交付仪式。
威马:概念车预告，萧敬腾代言EX5-Z
4月27日，威马汽车发布了首款纯电动汽车概念预告图。官方表示，其NEDC续航里程为800km，可实现L3级自动驾驶和L4级全速自动泊车。借助5G互联技术，未来不仅拥有高清车载娱乐、高精地图接入、V2X万物互联打造网络基础，还将实现L4级自动驾驶能力。
从预告图来看，新车外观采用coupe设计，C柱的溜背设计看起来与奔驰CLS非常相似，前脸贯穿式的LED灯带延伸至前发动机舱盖侧面，看起来很有辨识度。
这款车将于5月10在威马线上发布会亮相，2022年量产。量产车将最大程度保留概念车的设计语言和功能特点。可能的改变包括增加B柱，增加传统的外后视镜。
4月30日，威马汽车宣布著名歌手、音乐作曲家萧敬腾正式担任其品牌头号实力代言人，其新车为威马EX5-Z，将于5月10上市。与现款车型相比，其前保险杠采用了全新的造型，并增加了长方形的LED灯带，前脸更加平直。车身侧面和尾部变化不大，尾部logo增加了镀铬字体EX5-Z。
威马EX5-Z搭载L2级Living Pilot智能辅助系统，配备20个高精度传感器，专为中国路况研发定制。目前威马官方还没有发布威马EX5-Z的详细信息，暂时只得到官方的NEDC续航里程520公里。
新特新能源智能网联汽车联合工程院成立。
4月28日，新特与清华大学苏州汽车？新能源智能网联汽车研究所？联合工程院揭牌仪式在清华大学新特模型车间举行苏州汽车？研究院领导及新特汽车高层均到场见证。
在揭牌仪式上，新特汽车CEO冼岳表示:“清华大学苏州汽车研究院在智能网联、新能源、节能减排方面拥有超强的技术实力。新特本身在电动汽车产品和智能网联系统方面也颇有建树。相信此次合作将整合双方优势资源，发挥乘数效应，进一步提升新特汽车市场竞争力。”
仙悦透露，经过高效的筹备和准备，新特和清华大学苏州汽车？研究院的合作迈出了坚实的一步，在合作模式、一期产品、市场化商业解决方案等方面都取得了快速的进步。目前第一款产品的合作方案已经达成，正在快速联合研发中。
梅田进军新能源乘用车市场。
4月28日，凯沃集团在都江堰举办了2020年川渝新能源汽车产品展，展示了全新欧式风格乘用车、双层巴士、首款战略纯电动SUV、环卫车、轻型车、创元电池等全系列产品。
其中，乘用车品牌梅田汽车“2+4+N”战略首款车型梅田ET5定位为中型SUV，于4月3日公开亮相。在活动现场，凯沃新能源汽车集团董事长黄鸿升表示:“越来越多的人开始转向电动汽车。便宜是第一，第二就是智能远高于燃油车”。
他认为“进军新能源汽车，对我们创维人，包括我自己来说，是百年一遇的机遇”，而凯沃的理想是“在这么大的技术变革中，在这个带来人类文明的跨度里，打造世界级的新能源汽车企业”。
因此，这款定位为“为千千千万创业者”的新能源乘用车，被纳入了凯沃产品的生态。黄鸿升当场宣布，这款续航500公里的SUV将于9月上市。
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