如何看待西南交通大学入围“双一流大学”评选只有一个学科？

首先，学校党政工作不明确。这两年感觉一个领导出现的次数比另一个多了很多。进学校的时候，学校曾经提出过各种战略，还觉得交大会迎来复兴，但是现在看来那些战略都跑偏了，连医学都要和轨道交通挂钩？其次，学校的公平机制有待完善。去年参加全国大学生机械创新设计大赛，四个人组队，但是最后莫名其妙多了一个人。当时我心里有一万个曹尼玛。课外绩点很重，让那些认真公平对待考试的同学很吃亏。

交大的历史充满了烦恼，和四川大学这种老牌地方强校没法比。看了电力院长李院士去年的讲话，深感震撼。他指出，发展综合性大学是大势所趋。但在这次双一流评选中，交大目光短浅，忽略了信息、电气、土木等未来专业，让同学们感到很冷。

西南交通大学是中国最古老的高等学府之一。其前身是山海关北洋铁路官学，创建于1896年(光绪二十二年)。时任直隶总督兼北洋大臣的王文韶以“如何在火车价格下使用开办铁路学堂所需的经费”为题，上书光绪皇帝开办铁路官学，后光绪皇帝亲笔书写诏书，批“衙门所知”，创办了中国第一所铁路学堂——山海关北洋铁路官学(英文名为Imperial Chinese Railway College)，吴调清以晋豫铁路总局总经理的身份兼任铁路学堂首任总经理(校长)。1896(光绪二十二年)165438+10月20日，北洋铁路局在上海《申报》刊登《铁道学堂告白》，开始招生。1900年(光绪二十六年)，八国联军入侵，山海关失守，学校教学被迫退学。