美国总统专车:多少个座位？
早期汽车使用
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(1910s-1950)
1909，塔夫脱总统的M型白色蒸汽车。
第一个乘坐汽车的美国总统是威廉·麦金利，但直到西奥多·罗斯福成为总统后，政府拥有的第一辆汽车——白色斯坦利蒸笼才被正式使用。罗斯福的继任者威廉·霍华德·塔夫脱(william howard taft)曾购买白色电力公司生产的M型蒸汽车作为自己的公务用车，并将白宫的马厩改造成了自己的车库。此外，他还订购了两辆Piers Yarra机动车公司生产的汽车，用于该国的一些官方场合。塔夫脱的下一任总统伍德罗·威尔逊也更喜欢轿车而不是旅行车。一战结束后，波士顿街头举行游行庆祝胜利。威尔逊总统参加了游行，成为第一批乘坐凯迪拉克的首席执行官之一。[1]
1921年，继任者沃伦·哈丁(warren harding)乘坐双六巴士出席就职典礼，成为首位乘坐巴士出席就职典礼的总统。随后继任总统johncalvin coolidge将1928的凯迪拉克半敞篷车作为其公务用车。[2]
1938年，两辆名为玛丽女王号和伊丽莎白女王号的凯迪拉克敞篷车交付给美国政府。这两辆车是以当时最大的两艘远洋邮轮命名的。它们长21.5英尺(6.6米)，重7660磅(3470公斤)。他们配备了全套的武器弹药、双向无线电通讯设备和重型发电机，对富兰克林·罗斯福、哈里·杜鲁门和德怀特·艾森豪威尔三任总统来说都是耐用可靠的。
第一辆专为总统方便而造的汽车是林肯V1939敞篷车，被称为“非凡的阳光”，为富兰克林·罗斯福所用。这辆豪华轿车最初配备了警报器、夜灯、双向无线电通信、超宽踏板和供特勤局特工抓握的把手。珍珠港事件后，特勤局非常担心罗斯福总统可能会被暗杀。[3]
1941 12.8，事发第二天，原本属于歹徒阿尔·卡彭的1928凯迪拉克341A被用来运送总统到国会大厦发表“国耻演说”。卡彭被捕后，这辆车原本被财政部没收，停放在汽车扣押停车场，但这个时候却意外地派上了用场。罗斯福一直使用卡彭的车，直到他的“阳光”被改装成防弹的，车门上有保护钢板，防弹轮胎，窗户有几英寸厚，还有一个存放冲锋枪的储藏室。福特汽车公司以每年500美元的价格将改装后的汽车租给总统办公室。车一直用到1948。它现在在密歇根州迪尔伯恩的亨利·福特博物馆永久展出。之后特勤局使用定制车身型号为1956、1976、1983的75系凯迪拉克敞篷车作为后续指挥车，一直到60年代。
汽车时代
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(1950-1969)
照片显示的是1961总统座驾——林肯大陆敞篷车，其防弹塑料“气泡顶”已被移除。1963 165438+10月22日，肯尼迪总统在德克萨斯州达拉斯迪利广场乘坐这辆车时遇刺身亡。
1950年，两辆定制的林肯世界系列豪华轿车交付白宫，供杜鲁门总统使用。后来，艾森豪威尔总统建议其中一个安装玻璃屋顶，并称为“泡沫屋顶”。这辆车后来被约翰·f·肯尼迪使用过，也曾被林登·约翰逊使用过，于1965年退役，现在永久陈列在亨利·福特博物馆。以汽车闻名的德怀特·艾森豪威尔总统在1953总统就职日的游行中，乘坐了第一辆凯迪拉克埃尔多拉多豪华敞篷车。[4]
继任总统约翰·肯尼迪遇刺时乘坐的豪华轿车是一辆型号为1961的蓝黑色林肯大陆敞篷车。这辆车有一个丙烯酸透明车顶，以防止恶劣天气。它由辛辛那提的赫斯和艾森哈特制造，在特勤局的代号是SS-100-X，之后对该车进行了翻新和改进，包括安装防护钢板、固定车顶、全新内饰、改进空调系统、安装电子设备和防弹玻璃。在其他变化中，它被再次涂成黑色，它的外观被装饰以消除在暗杀中遭受的损害。现在这辆车也在亨利·福特博物馆展出。[5]
接下来的约翰逊政府使用了三辆1965林肯大陆行政豪华车。其中两本是总统用的，一本是国防部长罗伯特·麦克纳马拉(福特汽车公司前总裁)用的。此外，还有一辆1968加长林肯轿车供约翰逊总统在华盛顿特区和他的家乡得克萨斯州奥斯汀使用。这辆车目前在林登·约翰逊总统图书馆和博物馆展出。[6]
1967所以肯尼迪总统的车SS-100-X又被改装了。后来，在理查德·尼克松的总统任期内，汽车的大玻璃车顶被较小的玻璃和链条车顶所取代。这辆车一直服役到1977，最后被放置在亨利·福特博物馆。
权威符号
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(1969-至今)
1972年，理查德·尼克松总统和他的第一夫人帕特·尼克松乘坐1969年购买的林肯总统轿车。尼克松总统任期内，白宫向芝加哥莱曼-彼得森公司订购了一辆林肯大陆豪华轿车，交付时是1969级。这辆车增加了一个天窗，以便在游行期间，如果有必要，尼克松可以站在车内会见人群。此外，它还配备了几个功能，如可伸缩的手柄和踏板，这很快被赫斯&艾森哈特公司模仿。目前，该车被收藏在加州巴林达的尼克松总统图书馆和博物馆。[7]
尼克松政府随后订购了两辆由Hess & Eisenhardt公司制造的装甲克莱斯勒帝国雷男爵豪华车(前后保险杠为1973，是迄今为止白宫使用的最后一辆克莱斯勒汽车)，还订购了一辆1972的林肯大陆汽车，但车身加长到了22英尺(7米)。它配备了防护装甲和防弹玻璃，由460立方英寸(7.5升)的V8发动机驱动，配有C-6三速自动变速器。[8]这款车在服役历史上也经历了很多变化，除了修改后尾灯和反光镜总成以匹配1977到1979的更新车型，还包括更换前翼子板和水箱护罩。福特、吉米·卡特、罗纳德·里根都用过这辆林肯汽车，这辆车也是里根在1981年遇刺时即将坐上的总统座驾。讽刺的是，汽车的装甲成了导致里根枪伤的关键因素。里根当时没有被直接击中，而是被汽车侧面的装甲子弹飞来的子弹击中。这辆车目前在亨利·福特博物馆展出。[9]
1983，里根政府接收了一辆卡迪拉克福特利特伍德高级轿车。同年2月，该车在伊利诺伊州迪克森市罗纳德·里根总统的生日游行中首次亮相。这是通用汽车公司最后一款配备涡轮增压Hydra-Matic 400三速自动变速器的汽车。这辆车目前存放在加利福尼亚州西米谷的罗纳德·里根总统图书馆。继任总统乔治·赫伯特·沃克·布什使用的汽车是型号为1989的改装林肯城市豪华轿车。该车搭载福特F-250重卡的7.5升V8发动机和E4OD四速自动变速箱。得克萨斯大学城的乔治·布什总统图书馆陈列着一个同型号的模型。[10]
1993，一辆总统凯迪拉克·福特·利特伍德·布鲁姆豪华轿车交付给了克林顿政府。为了最大限度地减少外部威胁，该车没有配备车顶天窗和踏板。它配备了454立方英寸(7.4升)的雪佛兰V-8发动机，配有4L80E四速自动变速器，与型号为1993的雪佛兰C2500重型皮卡使用的发动机相同。这辆车目前存放在阿肯色州小石城的克林顿总统中心。截至2009年，这辆位于克林顿总统中心的1993凯迪拉克福特利特伍德轿车是最后一辆公开展示的总统座驾。根据计划，特勤局将使用未来的总统汽车进行安全测试，这可能导致汽车被毁。
2001年，一辆凯迪拉克狄威豪华轿车交付布什政府，并于2005年被凯迪拉克DTS(狄威旅行车)取代。这款2005款凯迪拉克DTS豪华轿车由Centro Armor公司(前身为奥加拉-赫斯和艾森哈特公司，奥加拉-赫斯& amp；Eisenhardt)是在通用汽车的四驱平台上手工定制的加长装甲凯迪拉克DTS。该车于2005年10月20日首次出现在乔治·沃克·布第二个总统任期就职典礼的游行队伍中，现在它经常被用作替代总统座椅。